真空吸水箱的配置与各道压榨脱水负荷有关
首先分析一下各道压榨的脱水量。压榨部脱水有两种类型即压力控制型脱水和流量控制型脱水。高速低定量文化纸机压榨部脱水属于压力控制型脱水,在高线压力下,压榨出来的水由于离心力作用直接在压区排除,真空吸水箱仅起毛布清洗调整作用;中低速高定量板纸机压榨部脱水属于流量控制型脱水,以真空吸水箱脱水为主,压区直接脱水很少,纸页进压区受压后,纸页中的水转移到毛布内,出压区这些水由毛布带到吸水箱,由吸水箱排除。在这种情况下吸水箱在压榨部脱水中起关键作用。
然而,压榨部各条毛布是否分担相同的脱水负荷呢?
试以某板纸机出各道压榨干度根据浆水平衡计算作一分析。该纸机幅宽4.2m,最大运行速度800m/min,压榨部为真空预压加两道大辊压,出网部干度为20% ,出一压干度35% ,出二压干度42% ,出三压干度46% ,忽略压榨部白水中纤维流失,忽略加在各条毛布的喷淋水,则一压脱水约占全压榨部脱水量的76% ,二压脱水17% ,三压脱水仅区区7% 。
该纸机实际六条毛布,各配两只真空箱,第一真空箱开缝12毫米两条,第二真空箱开缝l2毫米l条,合计缝宽36毫米,毛布在吸水箱上停留时间都是2.7毫秒。实践发现,一压毛布脱水量大,毛布经过真空箱后含水量仍然较高,三压毛布脱水甚少,毛布偏干,在真空箱上有干磨可能。
对于压榨部为两道大辊压的板纸机,浆水平衡计算可知一压脱水约占全压榨部脱水的70~85% ,二压脱水约为30~15% 。这一比例虽因浆料、定量、线压力、各毛布的新旧程度等因素的变化而有变动,但各道压榨间的脱水负荷确实差距很大。中低速文化纸机压榨部也大致如此。
由此不难理解应该给一压毛布足够的在吸缝区的停留时间,换言之,应该加大吸水箱开缝宽度。而最后一道压榨,毛布含水量已很低,脱水量很少,真空箱以排除清洗水为主,就不必配置过多的真空箱或过宽的吸缝宽度,徒增动力消耗,并不能有效提高纸页干度。
纸机出压部后水分一般在47%-53%左右,然后进入前干燥进行烘干到5%-6%左右。
纸面烘干的方式有通过天燃气燃烧热红外的方式;蒸汽将烘缸加热,纸面经过烘缸时对纸面烘干的方式;通过燃烧室燃烧,将空气加热,然后将热风吹入上下烘箱,当纸经过烘箱对纸纸面进行干燥。
前干燥需将原纸面水分从47%-53%干燥到5%-6%,一般都是将电厂发电产生的蒸汽进行降压稳压至6bar左右再次利用,前干燥根据纸机设计抄纸的克重,烘缸的数量会有较大区别,同时分成不同群组控制,烘缸的进蒸汽入口和出蒸汽口要保持一定差压,如差压大于150mba,以保证蒸汽产生的冷凝水不会滞留在烘缸内,影响烘缸的烘干效果,同时也可能造成传动马达的负载升高,造成马达电流过高报警,影响纸机运行。
首先分析一下各道压榨的脱水量。压榨部脱水有两种类型即压力控制型脱水和流量控制型脱水。高速低定量文化纸机压榨部脱水属于压力控制型脱水,在高线压力下,压榨出来的水由于离心力作用直接在压区排除,真空吸水箱仅起毛布清洗调整作用;中低速高定量板纸机压榨部脱水属于流量控制型脱水,以真空吸水箱脱水为主,压区直接脱水很少,纸页进压区受压后,纸页中的水转移到毛布内,出压区这些水由毛布带到吸水箱,由吸水箱排除。在这种情况下吸水箱在压榨部脱水中起关键作用。
然而,压榨部各条毛布是否分担相同的脱水负荷呢?
试以某板纸机出各道压榨干度根据浆水平衡计算作一分析。该纸机幅宽4.2m,最大运行速度800m/min,压榨部为真空预压加两道大辊压,出网部干度为20% ,出一压干度35% ,出二压干度42% ,出三压干度46% ,忽略压榨部白水中纤维流失,忽略加在各条毛布的喷淋水,则一压脱水约占全压榨部脱水量的76% ,二压脱水17% ,三压脱水仅区区7% 。
该纸机实际六条毛布,各配两只真空箱,第一真空箱开缝12毫米两条,第二真空箱开缝l2毫米l条,合计缝宽36毫米,毛布在吸水箱上停留时间都是2.7毫秒。实践发现,一压毛布脱水量大,毛布经过真空箱后含水量仍然较高,三压毛布脱水甚少,毛布偏干,在真空箱上有干磨可能。
对于压榨部为两道大辊压的板纸机,浆水平衡计算可知一压脱水约占全压榨部脱水的70~85% ,二压脱水约为30~15% 。这一比例虽因浆料、定量、线压力、各毛布的新旧程度等因素的变化而有变动,但各道压榨间的脱水负荷确实差距很大。中低速文化纸机压榨部也大致如此。
由此不难理解应该给一压毛布足够的在吸缝区的停留时间,换言之,应该加大吸水箱开缝宽度。而最后一道压榨,毛布含水量已很低,脱水量很少,真空箱以排除清洗水为主,就不必配置过多的真空箱或过宽的吸缝宽度,徒增动力消耗,并不能有效提高纸页干度。
纸机出压部后水分一般在47%-53%左右,然后进入前干燥进行烘干到5%-6%左右。
纸面烘干的方式有通过天燃气燃烧热红外的方式;蒸汽将烘缸加热,纸面经过烘缸时对纸面烘干的方式;通过燃烧室燃烧,将空气加热,然后将热风吹入上下烘箱,当纸经过烘箱对纸纸面进行干燥。
前干燥需将原纸面水分从47%-53%干燥到5%-6%,一般都是将电厂发电产生的蒸汽进行降压稳压至6bar左右再次利用,前干燥根据纸机设计抄纸的克重,烘缸的数量会有较大区别,同时分成不同群组控制,烘缸的进蒸汽入口和出蒸汽口要保持一定差压,如差压大于150mba,以保证蒸汽产生的冷凝水不会滞留在烘缸内,影响烘缸的烘干效果,同时也可能造成传动马达的负载升高,造成马达电流过高报警,影响纸机运行。