一、车速
造纸机的速度一般简称车速，或叫抄速，以每分钟抄造多少米长的纸张表示，即米/分。由于称呼的对象不同，造纸机的车速有以下五种：
1、车速（抄速）
造纸机的车速是指卷纸机上的实际抄造速度。造纸机上各部分的速度是不同的，因此，抄速以卷纸机的速度为准。
2、工作车速（玩转造纸机平均车速）
指造纸机在给定的纸料品种和工艺生产条件下可以达到的车速，用以作为制订生产计划和考核完成生产任务的标准。也是表示造纸机能够发挥的生产能力。
3、设计车速（最高车速）
指造纸机从机械结构的角度上和最大宗产品的生产条件出发考虑时，可以达到的最高车速。它是在工件车速的基础上提高20%后的车速，并以此为根据选用造纸机的各种附属设备。
4、结构车速
指在工作车速基础上提高35～40%以后的车速，用来作为纸机零件强度设计和选用传动所需功率的根据，它表示造纸机结构所允许的最高车速。
5、爬行车速（即纸机开机运转车速）
爬行车速指为了检查和清洗造纸机的网子、压榨毛毯和造纸机各部件运转中的情况，所使用的慢车速。一般使用的爬行车速为10~25米/分。
造纸机的实际车速可通过测定烘缸（或卷纸缸）转速计算，其计算公式如下：
V = πDn
其中： V —— 纸机车速（m/min）
D —— 烘缸直径（m）
n —— 烘缸转数（r/min）
如：烘缸直径为1.5米，转速为12转/分，则：
纸机车速（V）= 3.14×1.5×12 = 56.5（米/分）
二、造纸机的抄宽和净纸宽度
造纸机的抄宽（即纸幅毛宽）是指卷纸机上毛纸的宽度，以毫米表示。
造纸机的净纸宽度（即成品宽）表示造纸机生产的成品纸宽度，它是纸张规格的倍数，以毫米表示。
抄宽= 净纸宽度+切边宽度
切边宽度为40~50毫米（每边切宽20~25毫米）
三、左、右手机的区分
站在造纸机的干部末端，面向网部方向，如传动设备在左手边的称为左手机（或Z型）；传动设备在右边的称为右手机（或Y型）。
造纸机的速度一般简称车速，或叫抄速，以每分钟抄造多少米长的纸张表示，即米/分。由于称呼的对象不同，造纸机的车速有以下五种：
1、车速（抄速）
造纸机的车速是指卷纸机上的实际抄造速度。造纸机上各部分的速度是不同的，因此，抄速以卷纸机的速度为准。
2、工作车速（玩转造纸机平均车速）
指造纸机在给定的纸料品种和工艺生产条件下可以达到的车速，用以作为制订生产计划和考核完成生产任务的标准。也是表示造纸机能够发挥的生产能力。
3、设计车速（最高车速）
指造纸机从机械结构的角度上和最大宗产品的生产条件出发考虑时，可以达到的最高车速。它是在工件车速的基础上提高20%后的车速，并以此为根据选用造纸机的各种附属设备。
4、结构车速
指在工作车速基础上提高35～40%以后的车速，用来作为纸机零件强度设计和选用传动所需功率的根据，它表示造纸机结构所允许的最高车速。
5、爬行车速（即纸机开机运转车速）
爬行车速指为了检查和清洗造纸机的网子、压榨毛毯和造纸机各部件运转中的情况，所使用的慢车速。一般使用的爬行车速为10~25米/分。
造纸机的实际车速可通过测定烘缸（或卷纸缸）转速计算，其计算公式如下：
V = πDn
其中： V —— 纸机车速（m/min）
D —— 烘缸直径（m）
n —— 烘缸转数（r/min）
如：烘缸直径为1.5米，转速为12转/分，则：
纸机车速（V）= 3.14×1.5×12 = 56.5（米/分）
二、造纸机的抄宽和净纸宽度
造纸机的抄宽（即纸幅毛宽）是指卷纸机上毛纸的宽度，以毫米表示。
造纸机的净纸宽度（即成品宽）表示造纸机生产的成品纸宽度，它是纸张规格的倍数，以毫米表示。
抄宽= 净纸宽度+切边宽度
切边宽度为40~50毫米（每边切宽20~25毫米）
三、左、右手机的区分
站在造纸机的干部末端，面向网部方向，如传动设备在左手边的称为左手机（或Z型）；传动设备在右边的称为右手机（或Y型）。
![澳门贵宾会网址-澳门贵宾会网址大全[官方首页]](/templets/default/images/gongshang.bmp)